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為強化外交部領務局LINE官方帳號的急難救助功能，領務局特別選在農曆年前，進一步提升官方帳號的應用功能，將「申辦護照」、「出國登錄」、「旅遊警示」等多項功能整合在同一平台。領務局表示，20日正式上線後，希望可以讓民眾出國旅遊時更加安心順利。
外交部領務局19日上午舉行記者會，向各界展示LINE官方帳號的新增功能，在LINE公司的技術協助下，新增了「申辦護照」、「出國登錄」、「旅遊警示」、「急難救助」、「洽助翻譯」及「旅安知識宣導」等6項功能，20日正式上線。
領務局表示，加為好友的民眾，可在LINE視窗中預約申辦護照、查詢護照辦理現場等待人數、登錄出國資料、查詢各國旅遊警示、國際旅遊疫情，並可在對話框中輸入所在位置，查詢最近的駐外館處以尋求協助，而且還有14種語文的預設緊急洽助訊息譯文，相當方便實用。領務局長陳華玉說：『(原音)將多項旅外安全機制整合在同一個平台，讓國人使用更加便利，並特別趕在農曆春節假期、國人出國度假高峰期之前完成上線，讓國人出國旅遊更加安心順利。』
為了鼓勵新用戶加入領務局官方LINE帳號，前10萬名新加入者，將可獲得LINE點數，領務局指出，贈送點數活動從20日上午10點開始，在LINE視窗把「外交部領事事務局」加為好友後就可獲得點數。但之前已加入官方帳號的用戶則無法獲得點數。領務局還提醒，完成10萬名新用戶加入後，LINE平台會自動下架贈點活動。
工商時報【張佩芬、呂雪彗╱台北報導】
興航決定解散，航線分配成為解決後續旅客輸運的首要工作。民航局官員指出，復興航空解散後，需要重新分配的航權，在國內航線部分，離島航線因屬可獲利航線，將由華信、立榮、遠東航空接替，花蓮因為是虧損航線，會綁兩岸航線的杭州航權來做分配。
興航停飛後，有10萬多名旅客購買興航機票，有1萬多人已旅行在外，行程受影響。但興航停飛，航線如何處理，令民航局大傷腦筋。
官員說，國際航線部分，包括日本、泰國、南韓、澳門、包機的吳哥窟等，華航、長榮、立榮、虎航等飛國際線航空業者都有在飛行，尤其日本線，興航飛行很多路線像大阪、成田機場、福崗等很多航線都沒有航權數量限制，其他航空業者都可以向民航局提出申請。
官員說，比較麻煩是國內線及兩岸航線。民航局官員說，兩岸航線需等股東會召開決定解散公司後，興航才會將航權交回，民航局收回後需重新分配，目前興航兩岸每周60多航班，約兩岸每周445航班約13％左右。
不過航空業界透露，債權銀行與債權人掌握復興航空約150億債務，不會同意復興航空解散，而會要求復興航空重整，同時要求民航局保留復興航空現有航權直到完成重整後。
民航局空運組組長韓振華表示，債權銀行是否能主張重整，該局將向經濟部請教，否則民航局考慮要求復興航空提前交回兩岸航線航權，以便儘早分配給其他航空公司。民航局昨晚也針對興航停飛嚴重影響公共利益，將裁罰300萬元，並已要求該公司提出消費者權益保障措施。
興航在兩岸擁有的航權包括上海（虹橋、浦東）、杭州、福州、廈門、武漢、天津、長沙、合肥、重慶、徐州、南寧、張家界與無錫，共13航點、14個機場、25條航線。
其中最珍貴的是松山-上海虹橋每周2班、松山-上海浦東每周3班及松山-杭州每周4班；另桃園-浦東每周5班、台中-浦東每周3班也是可獲利航線，廈門、福州、武漢因有商務客也是不錯的航點。
遠東航空高階則表示，在遠航看來，每個航點都可以經營，也都可以賺錢，當然遠航會優先爭取飛上海，至於花蓮若綁杭州，估計花蓮航點要貼不少錢，杭州航班又不多，公司不會考慮。
韓振華則指出，花蓮適合用約72人座的ATR客機飛行，遠航MD客機可載客165人，自然不划算。由於目前正值淡季，興航停飛不影響旅客需求，至於春節離島運輸，除協調現有三家航空公司加開加班機，也已經協商華航、長榮以大型機支援子公司華信、立榮來飛。
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